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【先锋印记】第三分公司沈泽君:把脚印踩实,走好每一步路

  • 分类:美好三建
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-03-03 11:22
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【概要描述】道路与桥梁,历来都是功能与艺术相结合的产物,它不仅仅是一种具有交通功能的工程,更是具有建筑艺术思想的载体,四通八达的路网工程,纵横交错间,都蕴含了许多人生哲理。

【先锋印记】第三分公司沈泽君:把脚印踩实,走好每一步路

【概要描述】道路与桥梁,历来都是功能与艺术相结合的产物,它不仅仅是一种具有交通功能的工程,更是具有建筑艺术思想的载体,四通八达的路网工程,纵横交错间,都蕴含了许多人生哲理。

  • 分类:美好三建
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   前言:道路与桥梁,历来都是功能与艺术相结合的产物,它不仅仅是一种具有交通功能的工程,更是具有建筑艺术思想的载体,四通八达的路网工程,纵横交错间,都蕴含了许多人生哲理。沈泽君就是这样一位脚踏实地,在挑战与攻坚中把一件件事情做好、把项目做优秀的人。

 

 

   从业20余年,他喜欢扎根在一线施工现场,这样他才能从工人那里了解到更真实、更质朴的想法,也能更直观领略到缔造建筑艺术所蕴含的哲理。他就是公司2021年度工作标兵,第三分公司游山片区路网工程(一期)--道路、雨水、污水工程(以下简称游山路网项目)项目经理沈泽君。

 

路是走出来的,事是做出来的

   春节后持续的阴雨天气,让游山路网项目现场泥泞的施工路段变得坑坑洼洼,深一脚浅一脚很容易“中招”。尽管这几天天气已经放晴,但从现场走一圈下来,鞋子上还是沾了不少黄泥。此时沈泽君正与现场管理人员交流着项目复工后的工作安排,包括工人进场后的安全教育、项目疫情防控措施、现场施工安排等,每一项工作都有条不紊地交代清楚。尽管出门就能看到项目现场,但沈泽君每天还是会到现场走上几遍,“每天去现场走走,心里会踏实一点......”

 

沈泽君(左一)在现场与管理员交流工作

   从项目前期策划开始,沈泽君便主动去协调项目所有事宜,对于项目沿线尚未征收的居民菜地、鱼塘等,沈泽君积极与村民进行对接协调,项目推进得以顺利开展。事无巨细他都要考虑周全,包括项目部活动板房的选址,沈泽君都有自己独特的见解。项目部活动板房按计划将设置在主要施工道路旁,将与其他施工单位共同使用1条施工道路,施工车辆进出极其不便,道路的责任管理也难以理清,所以沈泽君积极与业主沟通、分析利弊,将项目部活动板房设置在红园路主干道路附近,为项目后期施工提供了便利。

 

项目部活动板房

   从2021年3月项目进场施工,项目部仅用3个月时间便完成了总产值的1/3,业主单位对项目的进度产值、施工质量都给予了高度评价。尽管项目前期工期充裕,但沈泽君还是按照抢工的要求来安排项目施工,这一切与沈泽君强烈的责任感和紧迫感是分不开的。沈泽君明白只有主动出击,牢牢掌握主动权,才能保证项目的效益。游山路网项目是沈泽君进入公司以来所负责的第二个道路工程项目,在经历了阳和南路下穿泉南高速公路通道工程项目(以下简称“通道工程”)建设后,他对如何管理好市政道路项目,他也逐渐总结出了自己的心得。从业20余年,更多时候他还是喜欢扎根在一线施工现场,这样他才能从工人那里了解到更真实、更质朴的想法。而他也希望项目里年轻的管理人员能够多与现场工人们多沟通,尝试学习与书本不一样的知识,一些“土方法”简单且实用,尽管不一定标准美观,但也有很多可以借鉴的地方,根据项目实际情况,灵活运用技巧和方法,才能高效率地把项目做好。

 

沈泽君在办公中

 

每一个睡不着的夜晚,都在想着把项目做好

   2021年8月13日,随着通道工程项目顺利竣工验收,这个挂在沈泽君心头上的大石终于放了下来。“回顾这三年来的建设过程,每一步都走得很艰辛,但也很扎实。”沈泽君说道。通道工程项目对于分公司来说尽管体量不大,但是却具有重要意义。作为分公司在柳州的第一个EPC项目,同时也涵盖了部分桥梁施工内容,通道工程的建设从方案设计到现场施工,对此前主要从事房建项目建设的沈泽君来说,无疑是一项巨大的挑战。

 

阳和南路下穿泉南高速公路通道工程项目竣工合影,右三为沈泽君

   “我也是第一次接触桥梁道路施工方面的内容,没有这方面的经验,都是摸着石头谨慎过河。”通道工程在施工工艺流程还是专业设备的使用,都与房建项目不同,例如架桥机、运梁车等现场设备,更是首次被使用。而上跨桥梁施工作为项目最主要的施工内容,存在极大的问题和风险,其中单榀T型桥梁重达142吨,在吊梁过程中,哪怕出现一丝偏差,导致的结果都是难以承受的。为此沈泽君白天在现场不停巡视,晚上就拿起书籍不断为自己“充电”,理论知识和现场实际的相互印证与完善,让沈泽君渐渐地摸索出了桥梁道路施工方面的门道,管理起来也逐渐变得得心应手。

 

T型预制梁在运过程中

   除去项目建设的技术管理难题,沈泽君在现场沟通协调、方案规划等方面同样耗费了大量的精力和时间。“只有参与到项目建设中,才能感受到其中的难度!”沈泽君这样感慨道。因为项目上跨桥梁施工部分是处于通行的高速公路上,涉及到许多管理部门,要得到所有管理部门的同意和支持,难度是非常大的。在前期建设过程中,沈泽君每个月都要往返于南宁和柳州到数个单位去沟通协调。几百个日夜下来,沈泽君给自己放假的时间屈指可数,一年到头真正休息的时间一只手都能数得过来,而沈泽君也用自己的真诚和行动,主动出击,打通了项目“难点”“堵点”,项目建设也得到了各方单位的支持,项目最终顺利通过了竣工验收。

 

完工后的阳和南路下穿泉南高速公路通道工程项目现场(拍摄于通车前)

   施工现场的每一个角落都承载着沈泽君的足迹,对于现场的一砖一瓦、一石一砾,他都能如数家珍般地罗列出来。建筑行业,很简单,也很快乐。对沈泽君来说,把项目做好,无愧于心,便是一件自豪的事情。

 

供稿 | 李开柳

供图 | 李开柳   赵华辰    黄钊敏

 

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